El desafío de Juan Nimo.

A Juan lo conocimos en Showmatch acompañando a su hermano para bailar. Es el hermano de Leandro Nimo quién fuera compañero de Valeria Archimot.

Hoy tiene un gran desafío por delante que merece nuestro apoyo.

El mismo lo explica en la siguiente nota:

Desafío 2013 #eldesafiodelaño/juannimo

Hola, mi nombre es Juan Maria Nimo, nací en la ciudad de Neuquén, en la provincia homónima en el año 1988. Mi ciudad se ubica a unos 1200 kilómetros de Buenos Airesla capital de mi país.

Desde temprana edad comencé a competir en la disciplina denominada Motociclismo en la especialidad Motocross. Con el correr de los años fui completando cada una de las etapas y categorías hasta llegar a convertirme enun piloto profesional a los 16 años.  

En el año 2006, ya con varios títulos nacionales e internacionales en mi haber, corriendo en Chile como piloto oficial de una reconocidamarca a nivel mundial sufrí  una caída que  me produjo una lesión medular  cuya consecuencia fue  dejarme en silla de ruedas.

Hasta ese momento -yo tenía 18 años- había forjado una carrera caracterizada por un alto de grado de compromiso tanto para competir como a la hora de entrenar, procurando en todo momentocumplir al 100 % con el comportamiento,  la conducta y las exigencias de un deportista profesional.

Fueron dichas cualidades adquiridas a través de los años de entrenamiento físico y mental las que permitieron que durante de  mi recuperación, y sobre todo en la parte más crítica, estuviera capacitado emocionalmente para superar los obstáculosy dar continuidad a mi vida permitiendo una rápida adaptación a mi nueva realidad.

“El mundo de la silla de ruedas” en países como el mío y tantos otros,permanece ocultotomando el tinte de “tema tabú” en algunas ocasiones, y justamente fuedicha invisibilidad lo que me motivó a comenzar tratar de instaurar otra visión de las denominadas capacidades diferentes.

Hoy con 25 años cumplidospuedo decir que adapté cada deportede mi interés a mi condición. Debo confesar que no resultó fácil convencer a autoridades deportivas para ir alcanzando objetivos. En la práctica no resultasencillo que  estos  acepten,  integren y permitana uno ser un profesional, aun así continuointentándolodía a día…

Por este motivo y luego de varios meses de experiencias y reflexiones me encuentro en estos momentosllevando adelante junto a un grupo de amigos una nueva lucha cuya finalidad esdesarrollar otra perspectiva de las capacidades diferentes, alejada de sensaciones de la lastima, el morbo y la visión hospitalariay ejemplificadora con las que se las vincula.

Comprometido con este enfoque es que entreno para sumar actividades; he sido el primer piloto de autos de pista con mandos al volante mecánicos-NO electrónicos ya que las autoridades entendían que podía obtener ventaja deportiva-, posteriormente incursioné en el Rally peleando campeonatos y carreras.

Estuve compitiendo nuevamente por los primeros puestos en carreras de Motocross, y participé de la última edición del “Enduro del Verano”, considerada la carrera más importante de Latinoamérica-el equivalente al Le Touquet de Francia-.

Además de incursionar en las acrobacias aéreas y la danza, continué practicando otras disciplinas del deporte motor como Kart, Supermoto, ATV, Rally Cross, Jet Ski, moto de agua, Wakeboard, Skide nievey hasta me atreví a pilotear aviones.

La variedad de actividades que he realizado las he afrontado económicamente con muy bajo presupuesto. No resulta fácil en este país hallar empresas y sponsors comprometidos en ayudar a demostrar que una persona con capacidades diferentes puede dedicarse a lo que le apasiona, o en mi caso, continuar siendo un profesional del deporte.

Desde el comienzo mi lucha personal tiene un solo objetivo: mostrar mi alto nivel de profesionalismo como deportista con capacidades diferentes; demostrar que estoy apto y que aun en mi condición soy capaz de enfrentar nuevos y ambiciosos desafíos.

Para ello, esta vez me he propuesto unir mi ciudad, Neuquén con la capital de mi país, Buenos Aires durante el mes de Septiembre a bordo de una silla de ruedas maratón de tracción manual a la rueda con un fin solidario.

1) El desafío

El recorrido, que comenzará en el puente carretero de la ciudad y finalizará 20 días más tarde en el Obelisco en Buenos Aires, será enfrentado con una silla de ruedas maratón de tracción manual a la rueda -silla de tracción manual a anillos en las ruedas, NO pedales de tipo bicicleta-.

La hoja de ruta incluye 1201 kilómetros pautados en 18 etapas de entre 100  y 50 kilómetros. Las mismas fueron definidas en función al terreno, teniendo en cuenta las características de los tramos y las variaciones empinadas que demandarán mayor esfuerzo y desgaste lo que  podrá afectar directamente la velocidad promedio.

La idea es remar en mi silla entre 6 y 13 horas diarias y parar a hacer noche en diferentes ciudades. El horario aproximado de llegada o paso por las mismas se difundirá con antelación con el objetivo de que los interesados acerquen donaciones que serán entregadas a diferentes entidades.

2) El equipo

Durante el desafío contaré con el acompañamiento de un grupo de asistencia que estará avacado a las tareas de logística y de seguridad en la carretera para afectarlo menos posible el normal flojo vehicular.

También contaré con el asesoramiento de un equipo de médicos, kinesiólogos y psicólogos que actualmente están definiendo el adecuado plan psicofísico a implantar durante el reto; como así también  las tareas optimas de regeneración durante los 2 días de descanso que tendré.

3) Recorrido:

Si bien el cronograma exacto está por definirse, durante el reto mi equipo y yo vamos a transitar por cuatro provincias: Neuquén, Rio Negro, La Pampa y Buenos Aires  y por cerca de 40 localidades.

En aquellas zonas que no cuenten concentro urbano con alojamiento tradicional pernoctaremos  en carpa y/o casilla del grupo operativo que acompañe.

Estimamos que la aventura significará un gran desafió para todos, seguramente se trasformará en una experiencia enriquecedora a nivel humano y profesional y es por ello que una vez alcanzado prendemos asentarlo como un gran record.

Yo pondré todo mi entusiasmo, mi esfuerzo físico y mental y todos ustedes el aliento, el acompañamiento y la colaboración que puedan ofrecernos.

Para conocer más de mi historia, desafíos y actividades  pueden encontrarme en la web en Juan Maria Nimo  /   @juannimoo bien al teléfono0299-154280509.

Donaciones

Fines solidarios

Está previsto que el fin de cada etapa coincida con el arribo a alguna ciudad, localidad, pueblo o paraje. La consigna es que con el trabajo de prensa previo, los pobladores de cada zona urbanizada esperen mi paso y/o llegada para acercarse, establecer el contacto y efectuar las donaciones en ese mismo lugar.

Como el desafío no tomó estado público aun, todavía no sé a qué entidades representaré, ni que empresas colaborarán con la misión, como así tampoco la suma de dinero con la que contará  el equipo de logística. Pero existen dos posibles ideas para llevar adelante.

Por un lado, pretendemos reunir, a modo de donación, artículos ortopédicos como sillas de ruedas, prótesis, ortesis, etc. Si bien la idea es lograr que la gente se acerque a donar, también pretendemos que aquel que necesite se acerque a retirar lo que le haga falta generando una especie de “pasamanos solidario”.

Por otro lado, nos gustaría representar a alguna entidad ligada a la causa para hacerle llegar al finalizar el desafío parte de lo recaudado en donaciones materiales, como así también entregar en pesos argentinos una suma de dinero destinado a resolver cuestiones edilicias. La suma se deduciría del sobrante de gastos recaudados por sponsor para costear la logística del desafío.

Algunas consideraciones sobre las donaciones

Se está analizando la posibilidad de quela colecta no solo esté enfocada recolectar artículos ortopédicos, sino que también se incluyan juguetes, ropa, alimentos, pañales, frazadas, abrigos, elementos deportivos, etc.

No tiene por qué ser  una donación material

En esta experiencia en la que nos hemos embarcado también hay espacio para donar ideas, sonrisas, palabras, gestos y para compartir lo que uno crea necesario con la finalidad de establecer un vínculo de unión para que este gran desafío sea llevado adelante colectivamente.

Prensa y difusión

A estas alturas de la presentación es innegable y a la vez redundante destacar la importancia que tendrán los medios de comunicación, sean estos  gráficos, televisivos, o radiales en este desafío.

La gente que colaborará con la parte de prensa entregará a los diferentes medios un resumen diario de cada etapa con la idea de generar un seguimiento desde el día uno hasta la llegada al obelisco. Estarán dispuestos a responder y entregar la información correspondiente a los interesados.

Para comenzar a entablar esta relación ofreceremos un trailer adonde se reflejan todas las actividades realizadas en estos años. Las mismas fueron rodadas durante varios días.

También existe un vídeo en el que se da cuenta de las características del desafío a través de imágenes y mapas para conocer los recorridos.

Ambos materiales audiovisuales están siendo utilizados para el lanzamiento y promoción del desafío como también para interiorizar a la gente.

Mi motivo

Nadie tiene nada comprado ni asegurado en la vida, a cualquiera puede sucederle que un día su vida cambie de un segundo al otro. Hay cuestiones que no diferencian clase social, raza, sexo, ni edad, no existe nada que nos asegure mantenernos exentos o inmunes. Ahí radica la importancia, según mi parecer, de mostrar que más allá del acontecimiento temporal o permanente, existe una continuidad de la vida, más allá de la posibilidad de una recuperación, la vida continua para seguir sanando, para seguir haciendo, para seguir soñando y para seguir logrando lo que uno se propone.

Basándome en mi historia, mirando para atrás, estoy en condiciones de asegurar que desde mi punto de vista, sentado veo más alto que parado.